9

FAQ

Često postavljana pitanja

Trebate pomoć?Svakako posjetite naše forume podrške za odgovore na svoja pitanja!

P: Koračni motor se ne okreće?

A:

1. Ako žaruljica napajanja vozača nije upaljena, provjerite krug napajanja kako biste osigurali normalno napajanje.

2. Ako je osovina motora blokirana, ali se ne okreće, molimo povećajte struju pulsnog signala na 7-16 mA, a napon signala treba zadovoljiti zahtjeve.

3. Ako je brzina preniska, odaberite ispravan mikrokorak.

4. Ako je alarm vožnje, provjerite broj bljeskova crvenog svjetla, pogledajte priručnik kako biste pronašli rješenje.

5. Ako imate problema sa signalom za uključivanje, promijenite razinu signala za uključivanje.

6. Ako ima neispravan pulsni signal, molimo provjerite ima li kontroler pulsni izlaz, napon signala treba zadovoljiti zahtjeve.

P: Smjer motora je pogrešan?

A:

1. Ako je početni smjer motora suprotan, molimo zamijenite redoslijed ožičenja A+ i A- faze motora ili promijenite razinu signala smjera.

2. Ako je žica upravljačkog signala prekinuta, molimo provjerite loš kontakt u ožičenju motora.

3. Ako motor ima samo jedan smjer, možda je pogrešan način rada impulsa ili pogrešan kontrolni signal od 24 V.

P: Treperi li svjetlo alarma?

A:

1. Ako ima pogrešan priključak žice motora, prvo provjerite ožičenje motora.

2. Ako je napon previsok ili prenizak, provjerite izlazni napon prekidačkog napajanja.

3. Ako imate oštećen motor ili pogon, zamijenite novi motor ili pogon.

P: Alarmi s pogreškama položaja ili brzine?

A:

1. Ako postoji smetnja signala, uklonite smetnju i pouzdano uzemljite.

2. Ako ima pogrešan pulsni signal, provjerite kontrolni signal i uvjerite se da je ispravan.

3. Ako ima pogrešne postavke mikrokoraka, provjerite status DIP prekidača na koračnom pogonu.

4. Ako motor gubi korake, provjerite je li početna brzina previsoka ili izbor motora ne odgovara.

P: Terminali pogona su izgorjeli?

A:

1. Ako postoji kratki spoj između priključaka, provjerite je li namot motora u kratkom spoju.

2. Provjerite ako je unutarnji otpor između terminala prevelik.

3. Ako se spoju između žica doda prekomjerno lemljenje kako bi se formirala kuglica za lemljenje.

P: Koračni motor je blokiran?

A:

1. Ako je vrijeme ubrzanja i usporavanja prekratko, povećajte vrijeme ubrzanja naredbe ili povećajte vrijeme filtriranja pogona.

2. Ako je okretni moment motora premali, promijenite motor s većim okretnim momentom ili vjerojatno povećajte napon napajanja.

3. Ako je opterećenje motora preteško, molimo provjerite težinu opterećenja i inerciju i prilagodite mehaničku strukturu.

4. Ako je pogonska struja preniska, provjerite postavke DIP prekidača, povećajte izlaznu struju pogona.

P: Koračni motori zatvorene petlje podrhtavaju kada se zaustave?

A:

Vjerojatno PID parametri nisu točni.

Promijenite u način rada otvorene petlje, ako podrhtavanje nestane, promijenite PID parametre u načinu upravljanja zatvorenom petljom.

P: Motor ima velike vibracije?

A:

1. Možda problem dolazi od točke rezonancije koračnog motora, promijenite vrijednost brzine motora da vidite hoće li se vibracije smanjiti.

2. Možda je problem s kontaktom žice motora, molimo provjerite ožičenje motora, postoji li situacija s prekinutom žicom.

P: Koračni pogon zatvorene petlje ima alarm?

A:

1. Ako postoji pogreška u povezivanju za ožičenje kodera, provjerite koristite li ispravan produžni kabel kodera ili kontaktirajte Rtelligent ako ne možete koristiti produžni kabel iz drugih razloga.

2. Provjerite je li enkoder oštećen, poput izlaza signala.

P: Ne možete pronaći pitanja i odgovore o servo proizvodima?

A:

Gore navedena često postavljana pitanja uglavnom se odnose na uobičajene probleme s kvarovima i rješenja za koračne proizvode otvorene i zatvorene petlje.Za greške povezane s problemima AC servo, pogledajte kodove grešaka u priručniku AC servo za referencu.

Jeste li spremni za početak?Kontaktirajte nas danas za besplatnu ponudu!

Za upite o našim proizvodima ili cjeniku, obratite nam se i mi ćemo vas kontaktirati u roku od 24 sata.